Cranchi Eco Trawler 43

Cranchi Eco Trawler 43

CRANCHI ECO TRAWLER 43 LONG DISTANCE – 2015, 940 h, entretien à jour

Cranchi n'a pas inventé le trawler, mais il l'a rendu meilleur. L'Eco Trawler 43 en est la preuve : une carène semi-planante qui consomme peu, une étrave presque verticale qui libère un volume rare à l'avant, et ce silence en navigation qui surprend tous ceux qui montent à bord pour la première fois. Pas de vibrations, pas de bruit de moteur qui envahit le carré. On traverse, on arrive reposé.

Celui-ci a été aménagé pour deux couples ou une famille qui aime ses aises. La cabine propriétaire a sa salle d'eau privative. La seconde cabine, avec coin bureau et banquette, a sa propre salle d'eau. Chaque espace est climatisé séparément, le chauffage Webasto prolonge la saison, et la cuisine ne manque de rien : deux réfrigérateurs, plaque vitrocéramique, four combiné, machine à glaçons, et même un lave-linge pour les longues croisières.

Dehors, on vit sur trois niveaux. Le flybridge, avec son poste de pilotage dominant, sa dînette, son bain de soleil, son bar et son barbecue, est le salon d'été du bateau. À l'avant, deux grands bains de soleil à dossiers réglables et une banquette face à la route. Le cockpit en teck s'ouvre sur une plateforme hydraulique pour l'annexe et la baignade. Les passavants sont protégés, et on circule en toute sécurité, même avec des enfants. Une troisième station de pilotage à l'arrière simplifie les manœuvres de port.

Les deux Volvo Penta D6 en transmission IPS affichent 940 heures. Le propriétaire n'a pas attendu la vente pour faire le nécessaire : en juillet 2026, les sept batteries ont été remplacées, les échangeurs remis en état, l'échangeur air/eau changé et le programme d'échange IPS Volvo Penta réalisé. Tout est justifié par factures. Le groupe Fischer Panda de 12 kW n'a que 380 heures. La coque est wrappée, et un système antifouling la garde propre entre deux carénages.

L'équipement suit : pilote automatique double station, radar, AIS, GPS traceur au fly, VHF ASN, propulseur d'étrave, projecteur orientable, tauds d'été et d'hiver, bimini, capote de cockpit, occultants, TV et son Bluetooth dans chaque espace, dedans comme dehors.

Un trawler bien né, bien suivi, prêt pour la Méditerranée et bien au-delà.

TVA européenne acquittée : le bateau circule librement dans l'Union, sans formalité fiscale supplémentaire pour un acheteur européen.

À voir à Menton, dernier port français avant l'Italie, idéalement placé pour naviguer entre Côte d'Azur et Riviera italienne.

Chantier : Cranchi
Modèle : Eco Trawler 43 Long Distance
Année : 2015
Longueur : 14,20 m (coque 13,80 m)
Largeur : 4,31 m
Tirant d'eau : 0,90 m
Carène : semi-planante
Moteurs : 2 × Volvo Penta D6 IPS, 940 h
Groupe : Fischer Panda 12 kW, 380 h
Cabines : 2
Salles d'eau : 2
Pavillon : polonais
TVA UE acquittée
Localisation : Menton, France
Prix : 430 000 € TTC

Contact : Laurent ROUXEL